Công ty Honda Việt Nam (HVN) ngày 4/6 công bố mở bán mẫu xe máy điện Honda CUV e: từ ngày 4/6 và dự kiến đưa mẫu Honda UC3 ra thị trường từ tháng 7/2026. Cùng với việc giới thiệu sản phẩm mới, doanh nghiệp cũng triển khai hệ thống trạm đổi pin và trạm sạc tại các thành phố lớn nhằm hỗ trợ người dùng xe điện.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh hơn, khi nhiều doanh nghiệp không chỉ tập trung vào sản phẩm mà còn đầu tư cho hạ tầng vận hành và dịch vụ hậu mãi.

Honda CUV e: là mẫu xe điện hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị. Xe sử dụng hai pin Honda Mobile Power Pack e: có thể tháo rời và hoán đổi, được trang bị ba chế độ lái gồm tiêu chuẩn, thể thao và tiết kiệm, cùng hệ thống phanh kết hợp CBS và chế độ hỗ trợ lùi. Mẫu xe này còn tích hợp màn hình TFT 7 inch kết nối Honda RoadSync Duo, hỗ trợ định vị và liên lạc qua Bluetooth.

Theo Honda Việt Nam, CUV e: được phân phối thông qua 59 cửa hàng HEAD kinh doanh xe điện tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng. Giá bán đề xuất là 65 triệu đồng đối với phiên bản kèm hai pin và hai bộ sạc, hoặc 45 triệu đồng đối với phiên bản không kèm pin. Người dùng có thể lựa chọn thuê pin hoặc sử dụng dịch vụ đổi pin theo tháng.

Trong khi đó, Honda UC3 được định vị ở phân khúc cao hơn với công suất khoảng 6 kW, tốc độ tối đa 82 km/giờ và quãng đường di chuyển khoảng 120 km sau mỗi lần sạc. Xe sử dụng pin LFP đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, hỗ trợ sạc nhanh theo chuẩn quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh.

Honda dự kiến phân phối UC3 thông qua 83 HEAD kinh doanh xe điện tại 20 tỉnh, thành phố từ tháng 7/2026. Mức giá đề xuất dao động từ 80 triệu đến 81,4 triệu đồng, trong khi chương trình giá kích cầu được công bố ở mức từ khoảng 56,5 triệu đến gần 58 triệu đồng tùy phiên bản.

Song song với việc mở bán xe, Honda Việt Nam bắt đầu triển khai hệ thống trạm đổi pin Honda e:Swap Battery Station dành cho mẫu CUV e:. Hệ thống này vận hành từ ngày 4/6 tại Hà Nội, cho phép khách hàng đổi pin thông qua gói dịch vụ đăng ký và thanh toán trên ứng dụng MyHonda+.

Đối với mẫu UC3 và các dòng xe điện trong tương lai, Honda triển khai hệ thống trạm sạc Honda Motor Charger Hub. Các trạm sử dụng chuẩn sạc CHAdeMO với công suất 1.200W mỗi đầu sạc. Theo kế hoạch, hệ thống sẽ bắt đầu vận hành từ tháng 7/2026 tại Hà Nội, TP.HCM và một số địa phương khác.

Các trạm đổi pin và trạm sạc được ưu tiên đặt tại các HEAD kinh doanh xe điện trước khi mở rộng sang những khu vực khác. Người dùng có thể tìm kiếm vị trí trạm, đăng ký dịch vụ, thanh toán và quản lý quá trình sử dụng thông qua ứng dụng MyHonda+.

Bên cạnh việc phát triển hạ tầng, Honda cũng triển khai các chương trình trải nghiệm xe điện như lái thử tại nhiều địa phương và chương trình dùng thử xe miễn phí trong 7 ngày tại Hà Nội và TP.HCM từ tháng 6/2026 đối với CUV e: và từ tháng 7/2026 đối với UC3.

Việc đồng thời đưa ra sản phẩm mới, dịch vụ đổi pin và mạng lưới sạc cho thấy các nhà sản xuất đang mở rộng cạnh tranh sang bài toán hệ sinh thái, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến sự thuận tiện trong quá trình sử dụng xe điện.